Kulingana na ripoti ya uchunguzi, mnamo 2020, roboti mpya 41,000 za rununu za viwandani ziliongezwa kwenye soko la China, ongezeko la 22.75% zaidi ya 2019. Mauzo ya soko yalifikia yuan bilioni 7.68, ongezeko la mwaka hadi 24.4%.
Leo, aina mbili zinazozungumzwa zaidi za roboti za rununu za viwandani kwenye soko ni AGV na AMR. Lakini umma bado haufahamu mengi kuhusu tofauti kati ya hizo mbili, hivyo mhariri atalieleza kwa kina kupitia makala hii.
1. Ufafanuzi wa dhana
-AGV
AGV (Gari Linaloongozwa Kiotomatiki) ni gari linaloongozwa kiotomatiki, ambalo linaweza kurejelea gari la usafiri kiotomatiki kulingana na teknolojia mbalimbali za uwekaji na urambazaji bila hitaji la kuendesha gari kwa binadamu.
Mnamo mwaka wa 1953, AGV ya kwanza ilitoka na kuanza kutumika kwa hatua kwa hatua kwa uzalishaji wa viwanda, hivyo AGV inaweza kufafanuliwa kama: gari ambalo linatatua tatizo la utunzaji usio na mtu na usafiri katika uwanja wa vifaa vya viwanda. AGV za mapema zilifafanuliwa kama "wasafirishaji wanaotembea kwenye mistari ya mwongozo iliyowekwa chini." Ingawa imepitia zaidi ya miaka 40 ya maendeleo, AGVs bado zinahitaji kutumia mwongozo wa induction ya sumakuumeme, mwongozo wa upau wa mwongozo wa sumaku, mwongozo wa msimbo wa pande mbili na teknolojia nyingine kama usaidizi wa urambazaji.
-AMR
AMR, yaani, roboti ya rununu inayojiendesha. Kwa ujumla inarejelea roboti za ghala ambazo zinaweza kujiweka na kusafiri kwa uhuru.
Roboti za AGV na AMR zimeainishwa kama roboti za simu za viwandani, na AGV zilianza mapema zaidi kuliko AMRs, lakini AMRs polepole wanapata sehemu kubwa ya soko na faida zao za kipekee. Tangu 2019, AMR imekubaliwa polepole na umma. Kwa mtazamo wa muundo wa ukubwa wa soko, sehemu ya AMR katika roboti za rununu za viwandani itaongezeka mwaka hadi mwaka, na inatarajiwa kuwajibika kwa zaidi ya 40% mnamo 2024 na zaidi ya 45% ya soko ifikapo 2025.
2. Ulinganisho wa Faida
1). Urambazaji unaojiendesha:
AGV ni kifaa kiotomatiki ambacho kinahitaji kufanya kazi kwenye wimbo uliowekwa tayari na kulingana na maagizo yaliyowekwa mapema, na haiwezi kujibu kwa urahisi mabadiliko ya tovuti.
AMR hutumia zaidi teknolojia ya urambazaji ya laser ya SLAM, ambayo inaweza kutambua ramani ya mazingira kwa uhuru, haina haja ya kutegemea vifaa vya nje vya usaidizi, inaweza kusafiri kwa uhuru, kupata moja kwa moja njia bora ya kuokota, na inaepuka vizuizi kwa bidii, na itaenda moja kwa moja rundo la malipo wakati nguvu inafikia hatua muhimu. AMR ina uwezo wa kutekeleza maagizo yote ya kazi iliyokabidhiwa kwa akili na kwa urahisi.
2). Uwekaji rahisi:
Katika idadi kubwa ya matukio yanayohitaji utunzaji rahisi, AGV haziwezi kubadilisha mstari wa kukimbia kwa urahisi, na ni rahisi kuzuia kwenye mstari wa mwongozo wakati wa uendeshaji wa mashine nyingi, na hivyo kuathiri ufanisi wa kazi, hivyo kubadilika kwa AGV sio juu na hawezi kukidhi mahitaji. wa upande wa maombi.
AMR hufanya upangaji rahisi wa upelekaji katika eneo lolote linalowezekana ndani ya safu ya ramani, mradi tu upana wa chaneli unatosha, biashara za vifaa zinaweza kurekebisha idadi ya operesheni ya roboti kwa wakati halisi kulingana na kiasi cha agizo, na kutekeleza ubinafsishaji wa kawaida wa kazi kulingana. kwa mahitaji halisi ya wateja ili kuongeza ufanisi wa uendeshaji wa mashine nyingi. Kwa kuongezea, idadi ya biashara inavyoendelea kukua, kampuni za vifaa zinaweza kupanua programu za AMR kwa gharama mpya ya chini sana.
3). Matukio ya maombi
AGV ni kama "mtu wa chombo" bila mawazo yake mwenyewe, anayefaa kwa usafiri wa uhakika na wa uhakika na biashara ya kudumu, kiasi cha biashara rahisi na ndogo.
Ikiwa na sifa za urambazaji unaojiendesha na upangaji wa njia huru, AMR inafaa zaidi kwa mazingira yanayobadilika na changamano ya eneo. Kwa kuongeza, wakati eneo la operesheni ni kubwa, faida ya gharama ya kupelekwa ya AMR ni dhahiri zaidi.
4). Kurudi kwenye uwekezaji
Moja ya sababu kuu ambazo kampuni za vifaa zinapaswa kuzingatia wakati wa kufanya ghala zao kuwa za kisasa ni kurudi kwenye uwekezaji.
Mtazamo wa gharama: AGVs zinahitaji kufanyiwa ukarabati wa ghala kwa kiwango kikubwa wakati wa awamu ya kupeleka ili kukidhi masharti ya uendeshaji wa AGV. AMRs hazihitaji mabadiliko ya mpangilio wa kituo, na kushughulikia au kuokota kunaweza kufanywa haraka na vizuri. Hali ya ushirikiano kati ya mashine za binadamu inaweza kupunguza idadi ya wafanyakazi kwa ufanisi, na hivyo kupunguza gharama za kazi. Mchakato wa roboti rahisi kufanya kazi pia hupunguza sana gharama za mafunzo.
Mtazamo wa ufanisi: AMR hupunguza kwa ufanisi umbali wa kutembea wa wafanyakazi, inaruhusu wafanyakazi kuzingatia shughuli za thamani ya juu, na kuboresha ufanisi wa kazi kwa ufanisi. Wakati huo huo, hatua nzima kutoka kwa utoaji wa kazi hadi kukamilika kwa usimamizi wa mfumo na ufuatiliaji unatekelezwa, ambayo inaweza kupunguza sana kiwango cha makosa ya uendeshaji wa wafanyakazi.
3. Wakati Ujao Umefika
Ukuaji wa nguvu wa tasnia ya AMR, inayotegemea usuli wa uboreshaji wa akili chini ya wimbi la nyakati kubwa, hauwezi kutenganishwa na uchunguzi unaoendelea na maendeleo endelevu ya watu wa tasnia. Uchambuzi wa Maingiliano unatabiri kuwa soko la kimataifa la roboti za rununu linatarajiwa kuzidi dola bilioni 10.5 ifikapo 2023, huku ukuaji mkuu ukitoka Uchina na Merika, ambapo kampuni za AMR zilizo na makao yake makuu nchini Merika zinachukua 48% ya soko.
Muda wa posta: Mar-25-2023